12月19日至21日，州政协组织驻州的全国、省政协委员和部分州政协委员，视察了思茅———勐养、勐养———磨憨高速公路建设情况。通过实地视察和听取汇报，委员们对思小、小磨高速公路建设进度、公路沿线国家自然保护区的环境保护、关系当地人民群众利益的征地拆迁补偿等问题进行了民主监督，并对工程建设质量、安全生产、公路沿线的生态保护、新建公路带绿化美化及收费问题等提出了意见和建议。
     
    州政协主席杨志祥，副主席刀正良、征鹏、张德智等参加了视察活动；查克副州长，州交通、港务、建设、土地、林业、发改委等部门的负责同志陪同视察。
     
    19日上午，委员们沿新路视察了思小公路勐养段、野象谷隧道、野象谷段、关坪段、大干坝段、达麻地河段的公路工程，实地察看了关坪立交桥区域景观绿化工程，了解公路沿线自然保护区的环境保护情况和公路沿线的村寨、学校及农户征地拆迁情况，边走边听取思小高速公路建设指挥部对各合同段的工程情况介绍；视察了路面沥青层施工现场 ，观看了我省首次使用的胶轮、钢轮压路机组合进行路面压实操作。下午，州政协主席杨志祥主持了汇报会，专题听取了思小高速公路指挥部汇报公路工程建设情况。
     
    会上，委员们认为思小高速公路建设速度快、质量好，桥涵建筑美观、有民族特色；边建设边绿化，首次在公路重点段设立景观区和休息区，突出了保护自然、融入自然、回归自然、享受自然定位和人文关怀新理念。从维护大局、维护人民利益出发，做好农民群众的征地拆迁工作，没有发生大的矛盾和纠纷。委员们提出，要进一步增强责任感，坚定信心、统一思想、克服困难，积极解决资金缺口等存在的问题；要抓好扫尾工程，确保按时、按质实现工程建设目标，创建优质工程。设立收费站和收费标准方面，应多从方便当地人民群众生产生活和符合当地人民生活水平的角度来考虑。
     
    20日至21日，委员们前往小磨高速公路视察，实地察看了八合同段勐宽坝路基填方工程、九合同段雨林谷大桥，视察了解曼纳龙坟山拆迁和勐腊果蔬农场征地拆迁情况；到达磨憨口岸后，听取了小磨高速公路建设情况汇报。委员们对小磨高速公路建设情况也比较满意，提出要严格把好质量关、安全生产关，抓好桥梁涵洞的准确命名工作，注意协调解决好存在的问题，保证建设工程顺利进行。对于收费站和收费的标准问题，委员提出要结合实际来考虑的意见和建议。
 
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    思茅至勐养高速公路，是国家西部开发八条通道之一兰州———成都———昆明———磨憨（国道213线）在云南省境内的重要路段，全长97．75公里，概算总投资39.95亿元。其中，思茅境内25．14公里，景洪境内72．61公里。2003年6月20日动工建设，力争明年4月建成通车。
     
    勐养至磨憨高速公路，是国家西部开发省际公路干线及国道213线的末段，全长185公里，是目前我省在建项目中里程最长的一条公路。去年12月进场兴建，工期3年，计划2007年12月建成通车。至今年12月，累计完成投资18亿元。