 昆铁局构建节约型企业
2005-09-07 | |
| | 在推进企业协调、快速发展中，昆明铁路局坚持科学的发展观，努力构建节约型企业，通过强化基础管理，应用高新技术，实现了企业的节能增效。近5年来，全局共节约各类能源折算标准煤183717吨，百万吨公里综合能耗指标从15．93吨标准煤下降到14．92吨标准煤，为推进铁路实现可持续发展打下了坚实的基础。
昆铁局十分注重强化节能基础管理工作，将机务、车辆等能源消耗和能源成本支出大户的综合能耗，纳入资产经营管理责任制考核体系，确保节能降耗工作真正进入效益管理的轨道。在此基础上，推行能源承包，实施节奖超罚。“能源包干办法”，突出了能源消耗定额管理和节奖超罚考核，改变以往仅考核节约量即可提奖的做法，实行节约量与节约金额双重承包同步考核。该局将机务段、车辆段、供电段等年耗能量在1000吨标准煤以上的15个单位列为重点用能单位，对这些能耗大户采取加强监督管理、严格能耗定期统计分析制度，随时掌握能耗动态，优先安排耗能设备技改项目。
该局坚持把节能工作的重点放在推进节能技术进步上，通过节能技术改造和推广节能“四新”（新技术、新工艺、新设备、新材料），达到节能、降耗、增效的目的。近年来，设立了节能技改专项资金，每年从更改、大修中安排一定的费用用于节能技术改造。主要改造项目有：在车务、供电系统所辖车站、站场及公共照明场所采用光效高、寿命长、安全和性能稳定的照明电器产品及控制技术，大力开展绿色照明改造工程等。在此基础上，该局切实抓好节能示范技术工程，加快节能技改步伐。根据各站段实际情况，他们选择高新节能技术应用于耗能高、节能效果显著、有明显效益的工程和设备，建成节约增效示范工程，给站段技术进步提供模式。如昆明供电段动态无功补偿技术应用等项目，在全局节能技改中起到示范作用。为推广应用电气化铁路高新技术，提高电气化铁路供、用电效率和电能质量，2004年路局投资848万元，对威舍等4个牵引变电所进行了改造。经实施运行，年产生节省效益67．12万元，为电气化铁路运行提供了较为清洁的电源。
2000年以来，昆铁局节能技改共投资3068万元。实施节能更改项目118项，节能大修工程131项。这些项目形成了年节约12300吨标准煤，价值700万元的投资效益。
李犁（云南日报） | | | 来源：
云南日报网 |
|