记者从云南省交通厅获悉，云南将积极开展国际大通道建设，构建立体交通运输网络，以促进东盟交通区域一体化的早日形成。

    自从提出建立“中国－东盟自由贸易区”后，云南省作为面向东盟的“桥头堡”，加快了基础设施建设，实现了以昆明为中心２００公里范围内主要干线公路的高等级化，构建了出省、通边的高等级公路骨架网。同时，建造了更多的民用机场，开通了通往泰国、越南等东南亚国家的航线。此外，昆曼公路、泛亚铁路的建设和澜沧江－湄公河的疏浚工程正在有条不紊地进行。

    以澜沧江－湄公河国际航运的开发为例。据统计，在澜沧江从事航运的国内企业从１９９０年的１家增加到目前的３８家，货运量从１９９０年的３００吨增长到目前的６０万吨以上。２００５年末，云南省通航总里程达到２７６４公里，“十五”期间水运货物周转量年平均增长１９. ６％。

    云南省交通厅厅长杨光成介绍，区域交通一体化的发展，为区域内国家和地区的旅游、外贸增长注入了新的活力。