3月8日，南昆铁路（南宁至昆明）大规模大修施工在石林南站开工。

施工现场

南昆铁路全长898公里，于1997年12月2日开通运营，是西南地区重要的出海大通道。开通运营26年来，南昆铁路拉动了滇、黔、桂三省（区）沿线的经济发展，畅通了西南腹地的交通纽带。

据中国铁路昆明局昆明工务机械段机械清筛车间主任施磊介绍，南昆铁路每天通过列车超过100列，线路受到高速重载列车的反复冲击，道床出现板结、轨枕失效等现象，对行车安全造成影响。此次施工内容主要包括对失效轨枕进行更换，利用大型养路机械捣固和稳定线路等，将完成轨枕大修131公里、换轨100公里、整治桥梁隧道病害25处，届时南昆铁路线路设备质量和运输效率将得到极大提升。

据悉，本次施工是南昆铁路开通运营以来机械化程度最高、规模最大、线路状态提升最明显的一次大修施工，将持续至6月。铁路部门集结了300多台大型机械设备，采取人机协同的方式，对线路设备进行全方位的维修养护。为兼顾施工与运输，铁路部门采取“大天窗、集中修、综合用”的施工组织模式，科学制定施工方案，加强现场检查盯控，严把施工关键环节，确保线路质量动态达标。